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![]() 鐵一院堅持技術(shù)立院、創(chuàng)新強院,建院以來,設計創(chuàng)造了數(shù)以百計的國內(nèi)第一和世界之最,奉獻了我國第一條電氣化鐵路、第一條沙漠鐵路、世界第一條高原凍土鐵路、第一條濕陷性黃土地區(qū)高速鐵路、第一條高寒地區(qū)高速鐵路、一次性新建里程最長高速鐵路、第一個獲FIDIC全球杰出工程獎的地鐵工程……設計建成了以西部鐵路網(wǎng)為代表的4萬多公里鐵路,承擔了超過6000公里的高速鐵路,成為高鐵設計領(lǐng)域的領(lǐng)軍者之一。 鐵一院城市軌道綜合設計實力躋身全國一流行列,承擔了全國30余個城市的軌道交通業(yè)務,涵蓋地鐵、輕軌、市域軌道交通、有軌電車、磁浮等多種類型的規(guī)劃研究和勘察設計;在全國11個省區(qū)開展了20余項旅游軌道交通研究和設計,成為“交通+旅游+N”模式的領(lǐng)軍者。積極實施“走出去”戰(zhàn)略,緊跟“一帶一路”倡議步伐,在全球40多個國家承攬了超過2000公里的鐵路、公路、地鐵等項目勘察設計咨詢監(jiān)理任務,逐步向國際高端咨詢領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級。 鐵一院業(yè)務范圍... [詳細介紹] |